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通过设计减少比例阀的事故

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-12-25 1:03:56 * 浏览: 415
比例阀是当今世界上一种相对较现代的工程建筑设备。它集成了机电和液压集成,基于负载传感系统,由先导型电动液压比例阀控制,并使用车载计算机和屏幕显示系统进行操作和监控。保证系统,并且必须有一个只能是特征性的监视阶段。先进的电子控制系统,高可靠性的液压系统和高效的工作设施。所有这些,只要操作员能够按照制造商的规定进行掌握和操作,就可以避免主机系统发生机械事故。然而,比例阀和比例阀方法的引入在中国已经很久没有被引入,在中国对设备性能和比例阀方法知之甚少。那些了解设备的人不熟悉该过程,而那些了解过程的人则不了解设备的性能。近年来,在比例阀的制造过程中发生了许多机械事故和井眼事故,造成了巨大的经济损失,并且这种事故还在继续。在整个过程中,比例阀的主绞车一直在工作,钻井效率,发生钻井事故的可能性以及钢丝绳寿命的长短与主要的提升机制密切相关。据统计,在提升过程中发生事故的几率为60%到80%,由于重叠的碾压磨损和冲击惯性力导致钢丝绳断裂,甚至导致主提升电动机泄漏,这也使用户可以触摸主要的起升力。显然不足。该问题不是由操作员引起的,而是应由钻机设计人员紧急解决。开发商从以下几个方面解决了比例阀系统的吊装问题:,(1)减轻比例阀钻杆的重量,主要选择低密度高强度铝合金材料。 (2)增加主起重鼓的长度,以防止划船时绳索混乱。比例阀鼓的表面加工有凹槽,以减少由于多层缠绕而导致钢丝绳重叠和磨损的可能性。 (3)主卷扬机由多层缠绕改为单层卷扬,增加了比例阀卷筒的长度,增大了卷筒的直径。 (4)。由于比例阀的单层缠绕,恒定张力得以改善。对于用户而言,比例阀不应过高地提起,因为比例阀钢丝绳的磨损会随着速度的增加而增加。其次,不要突然举起重物或刹车。平稳地启动和制动,以减少由于突然的启动或制动,缠绕在主起重鼓上的钢丝绳严重磨损,还需要注意起重固定端的位置。正确使用右手钢丝绳。